標(biāo)簽：智能立體停車(chē)

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[公司新聞] 中國(guó)立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)的后發(fā)力

在大部分城市的老舊住宅區(qū)里，停車(chē)難已經(jīng)上升為不少居民生活頭號(hào)困擾，由于區(qū)域內(nèi)建筑密度高，可建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的土地資源極其有限，加上對(duì)家庭汽車(chē)增長(zhǎng)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)預(yù)期，導(dǎo)致車(chē)多位少的矛盾日益激化，與此同時(shí)，向上或向下要泊位的立體停車(chē)庫(kù)越來(lái)越受
發(fā)布時(shí)間：2022-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：89

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 立體車(chē)庫(kù)的保障

立體車(chē)庫(kù)安全維護(hù)設(shè)備是維護(hù)人員、設(shè)備及車(chē)輛的設(shè)備，包含以下安全確保設(shè)備：1、工作中警告設(shè)備（警示燈，蜂鳴器）立體泊車(chē)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，警示燈一直閃爍，直到車(chē)廂板到達(dá)定位點(diǎn)，提示人和車(chē)輛注意安全。緊迫狀況下，按下緊迫按鈕，蜂鳴器將啟動(dòng)，直到狀況得到
發(fā)布時(shí)間：2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：118

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 選擇立體停車(chē)場(chǎng)的理由是什么

我國(guó)作為汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，目前停車(chē)難問(wèn)題日益突出，隨著中南部地區(qū)汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，停車(chē)數(shù)量受限問(wèn)題變得愈加凸顯，傳統(tǒng)的車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足高速發(fā)展的需求，為解決停車(chē)難問(wèn)題應(yīng)運(yùn)而生的立體停車(chē)場(chǎng)對(duì)于地域堵車(chē)和停車(chē)難問(wèn)題予以科學(xué)引導(dǎo)，那么選擇立
發(fā)布時(shí)間：2020-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：115

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 立體車(chē)庫(kù)發(fā)展有必要嗎？

立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展，應(yīng)該說(shuō)從第一輛汽車(chē)誕生以來(lái)就隨之產(chǎn)生。然而擁有百年歷史的它卻遠(yuǎn)不及汽車(chē)工業(yè)那么引人注目，更不為大多數(shù)人所重視。至今，仍沒(méi)有人把它嚴(yán)格地歸并于哪一類(lèi)，哪一項(xiàng)，但它是一個(gè)涉及物流倉(cāng)儲(chǔ)、建筑結(jié)構(gòu)、物業(yè)管
發(fā)布時(shí)間：2020-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：91

[公司新聞] 華達(dá)川引領(lǐng)智慧立體停車(chē)新概念

深圳華達(dá)川自動(dòng)化科技是一家集立體車(chē)庫(kù)的銷(xiāo)售、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、安裝、維保、售后服務(wù)于一體的中大型高新科技企業(yè)。近期，國(guó)內(nèi)目前速度最快，用戶(hù)體驗(yàn)最好的智慧停車(chē)概念立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目投入使用。該智能立體停車(chē)庫(kù)采用鋼結(jié)構(gòu)塔作為停車(chē)載體平臺(tái)，空間利
發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：157